«Горад» пад назвай МАЗ

«Горад» пад назвай МАЗ

Мінскі аўтамабільны завод — асаблівае прадпрыемства. Па-першае, яно займае велізарную тэрыторыю і па праве можа называцца «горадам унутры горада». Тут ёсць свае вуліцы, скрыжаванні, чыгунка і мноства цэхаў. Маштабы гэтага прадпрыемства-гіганта здзіўляюць. Па-другое, пад маркай «МАЗ» з канвеера штогод сходзяць цягачы, бартавыя аўтамабілі, аўтобусы. Усяго прадукцыя завода прадстаўляе больш за 500 мадэляў і мадыфікацый. Большасць вядомых сёння прадпрыемстваў пачыналі сваю вытворчасць з распрацаваных на МАЗе мадэляў. Тут былі прыдуманы БелАЗ і нават першы КамАЗ. А вынослівыя грузавікі МАЗ даўно сталі фаварытамі на прэстыжных гонках, у тым ліку і знакамітым ралі «Дакар». У 2018 годзе каманда МАЗ-СПОРТаўта заняла ў гэтым спаборніцтве 2-е месца.

Гістарычная даведка. Гісторыя завода пачынаецца ў 1930-м годзе, калі на тэрыторыі сучаснага завода знаходзілася вялікая вайсковая частка Чырвонай Арміі. У гады Вялікай Айчыннай вайны тут знаходзіліся рамонтныя павільёны нямецкай танкавай дывізіі, на базе якіх з'явіўся завод, які абслугоўваў аўтамабілі і танкі вермахта. У жніўні 1944-га Дзяржкамітэт абароны СССР пастанавіў арганізаваць у гэтым месцы аўтазборачны завод. У гэтым жа годзе паралельна з будаўніцтвам завода тут пачынаецца «адвёрткавая» зборка грузавікоў Studebaker, якія пастаўляліся з ЗША па ленд-лізу. У 1947-м годзе зборка «амерыканцаў» спыняецца, а будаўніцтва завода працягваецца. Першыя пяць аўтамабіляў МАЗ-205, якія сышлі з канвеера ў канцы 1947-га года, сталі стартам беларускага цяжкага аўтамабілебудавання. З тых часоў МАЗ ператварыўся ў флагмана беларускага машынабудавання.

Сёння на заводзе вырабляюць поўны комплекс усіх работ, пачынаючы са сталеплавільных. Тут выпускаюць высакакласныя аўтамабілі, якія вядомы далёка за межамі Беларусі. З 1995 на заводзе сталі выпускаць гарадскі пасажырскі транспарт, які атрымаў высокія міжнародныя ўзнагароды. Аўтобусы МАЗ сёння ездзяць не толькі па беларускіх дарогах, але і па Маскве, Санкт-Пецярбургу, Сочы і іншых.

Трапіць на велізарную тэрыторыю МАЗа можна праз некалькі прахадных. Цэнтральная прахадная знаходзіцца на вуліцы Сацыялістычная, 2. Побач з ёй можна ўбачыць дошку гонару прадпрыемства і экспазіцыю мадэльнага раду.

Унутры тэрыторыя завода ўпарадкавана, як невялікі горад. Тут ёсць вуліцы, усе будынкі маюць свой юрыдычны адрас, а на скрыжаванні шырокай вуліцы Магістральнай і вуліцы Механічнай ёсць невялікая плошча і нават святлафор. На гарадскіх картах гэтага ўбачыць нельга. Тут жа размешчаны помнік прамысловай архітэктуры даваенных гадоў — цяпер цэх электратранспарту. Таксама ў МАЗа ёсць уласная чыгуначная станцыя, каласальнага памеру пагрузачная рампа, якую відаць нават з горада.

Пазнаёміцца ​​бліжэй з магутным родам гэтых аўтамабіляў можна, наведаўшы завод у рамках вытворчай экскурсіі. Тут можна наведаць канвеер, а таксама музей працоўнай славы МАЗ. Экспазіцыя музея прадстаўлена маленькімі макетамі-канструкцыямі рэальных МАЗ-аў, гістарычнымі фатаграфіямі, стэндамі з этапамі развіцця прадпрыемства. Беларусы і госці краіны, якія наведалі Мінскі аўтамабільны завод, без сумнення будуць уражаны маштабамі і рэсурсамі, якімі валодае беларуская цяжкая прамысловасць.